Anneaux de suspension (amortisseurs)

Sur ma Wa-Wa, comme sur la plupart des modèles de la marque, la suspension est réalisée à l'aide d'anneaux en caoutchouc.

Ces anneaux sont composés de 3 anneaux superposés formant un bloc. Suivant les modèles de caravanes, il y a 2 ou 3 blocs par côté. Pour la Wa-Wa Mistral, il y a 3 blocs de chaque côté.

Heureusement, ces anneaux sont toujours en vente dans les magasins spécialisés.

Comme vous pouvez le constater, mes suspensions sont non seulement en sous-nombre mais également fort usées. Leur remplacement est bien nécessaire.

Grâce aux conseils de Christian, ami et membre comme moi du Rétro Camping Club de France, les suspensions ont été remplacées avec une grande facilité.

En effet, il suffit de placer un cric sous la caravane et de faire monter non pas la caravane mais les roues. Les éléments se rapprochent et il suffit de placer les nouveaux anneaux.

Et voilà…

Suite et fin du démontage

La météo clémente de ce dimanche m'a permis de continuer le démontage de l'intérieur de ma Wa-Wa.

Aujourd'hui, j'ai enlevé le bloc cuisine, la banquette avant, la fenêtre avant (pas d'origine) ainsi que le plancher pourri tant à l'avant qu'à l'arrière.

J'ai pu me rendre compte que les amortisseurs en caoutchouc devaient absolument être changés. Non seulement ils sont craquelés mais en plus ils sont en sous-nombre. En effet, chaque anneau doit être composé de 3 caoutchoucs mais en plus il en faut 3 par côté.

J'ai terminé la journée par un bon brossage du châssis. Avant de le traiter, j'ai remarqué que 3 petites soudures ne seraient pas du luxe.

La voici avant de la rentrer pour la nuit.

Le démontage a commencé

Etant donné que la hauteur de la Wa-Wa le permet, je l'ai rentrée dans mon garage, histoire d'être à l'abri et au sec.

J'ai commencé par enlever les fenêtres latérales.

Les caoutchoucs sont tellement vieux qu'ils cassent en les pliant.

Ensuite, j'ai démonté les banquettes et panneaux latéraux.

En enlevant le tapis de sol, j'ai constaté que le plancher du côté arrière gauche a été remplacé. Je me demande pourquoi les anciens propriétaires n'ont pas réparé aussi l'autre côté vu que le plancher est tout aussi pourri.

Etat des lieux

Vous trouverez ci-dessous les premières photos de l'intérieur de la caravane.

Le démontage va pouvoir commencer.

Rapatriement

Ce samedi 16 février 2019, nous avions rendez-vous à Ittre chez mon ami Didier et son épouse Annick pour aller chercher leur plateau, celui-ci étant destiné à ramener la Wa-Wa de Lier (Flandre) vers notre domicile à Glabais (Brabant wallon)

Arrivés sur place et après quelques difficultés rapidement solutionnées, la Wa-Wa était prête pour un petit voyage d'un petit peu plus d'une heure.

Mes amis ayant souhaité profiter de cette belle journée ensoleillée pour aller se promener à Anvers, nous sommes rentrés à notre aise.

Le plateau étant assez encombrant, nos voisins nous ont aimablement permis d'utiliser leur terrain pour descendre la caravane du plateau.

Ici aussi nous avons dû faire fonctionner nos méninges pour descendre la caravane sans rien abîmer. Et finalement, pas une griffe nulle part.

La Wa-Wa a alors trouvé son emplacement temporaire sur notre propre terrain.

Carte(s) postale(s) ancienne(s)

Si on trouve beaucoup de cartes postales anciennes consacrées aux campings, il n'y en a pas beaucoup sur lesquelles on peut trouver des caravanes WA-WA et encore moins avec la WA-WA Mistral.

Pour l'instant, je n'en ai trouvé qu'une seule. 

Souvenirs, souvenirs...

Vous trouverez ci-dessous les quelques rares photos de la WA-WA Mistral de mes parents.

L'achat

Au début des années ’60, mes parents 

ont fait l’acquisition d’une caravane Wa-Wa.

Cette marque belge était installée à Overijse, 

à quelques kilomètres à peine de leur domicile.

Wa-Wa proposait à l’époque différents modèles, 

la plus grande et sans doute la plus luxueuse étant la Mistral.

Comme la plupart des autres modèles de la marque, 

elle avait le toit qui se soulevait.

Elle pouvait accueillir cinq personnes 

ce qui était notre cas à l’époque.

Nostalgique sans doute, je me suis demandé 

s’il restait encore des exemplaires de ce modèle en circulation.

Curieusement, s’il reste encore pas mal d’autres modèles de la gamme, la Wa-Wa Mistral se fait elle très rare.

Au moment où je lance une recherche sur Internet, je tombe sur une Wa-Wa Mistral en vente en Flandre, à une heure de mon domicile.

Je prends contact avec le vendeur et fixe rendez-vous pour aller la voir.

La base est très saine. 

Ce qui ne veut pas dire qu'elle est prête à partir en vacances…

Impossible de la ramener chez moi ainsi car la borne électrique a été démontée et les quatre pneus sont prêts à rendre l'âme.

Je conviens donc avec le vendeur de venir la chercher une semaine plus tard.